文章标题：海底管道砂粒冲蚀损耗研究

文章作者：何元涛1　陈晶华2　王　凯3
关 键 字：海底管道;多相混输;砂蚀;损耗速率;设计裕量
文章摘要：砂粒冲蚀是一个较复杂的机械过程,常使管材遭受磨损破坏,材料在砂粒反复撞击下损失不断加重,威胁管道的流动安全，管道经冲蚀失效后可导致严重的经济损失和环境灾害。以渤海某海底油气水混输管道为实例,基于冲击破坏模型,对配产期内的砂蚀损耗进行了逐年预测，阐明了年砂蚀速率与生产期总砂蚀损耗之间的关系,并对影响速率的关键因素进行了探讨。结果表明,控制累计损耗量比阈值速度更接近工程实际情况,为工程设计中砂蚀裕量的选取提供了技术依据。